車輛可智能識(shí)別紅綠燈并進(jìn)行停靠或行駛;當(dāng)車輛在無待轉(zhuǎn)區(qū)的路口，能夠與對(duì)向的直行和左轉(zhuǎn)車流進(jìn)行交互博弈，最終完成左轉(zhuǎn);打開導(dǎo)航，手掌隔空滑動(dòng)，地圖界面就會(huì)在中控屏和儀表屏切換;根據(jù)駕駛員疲勞程度，進(jìn)行分級(jí)提醒……智能化讓汽車變得越來越“聰明”。
正在舉行的2021第十九屆上海國(guó)際汽車展覽會(huì)上(簡(jiǎn)稱上海車展)，展示的當(dāng)前全球最新汽車“電動(dòng)化” “智能化” “網(wǎng)聯(lián)化”等新風(fēng)向讓參觀者印象深刻。
引領(lǐng)汽車發(fā)展風(fēng)向
本屆上海車展共吸引了來自全球14個(gè)國(guó)家和地區(qū)的1000家汽車企業(yè)參展。值得關(guān)注的是，車展上展出的概念車和新能源車，讓整個(gè)展會(huì)充滿未來感。
華為與北汽攜手在上海車展前夕高調(diào)發(fā)布了全球首款搭載3顆96線車規(guī)級(jí)激光雷達(dá)量產(chǎn)車阿爾法S華為HI車型，并在車展上亮相。這是面對(duì)未來駕駛，中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)給出的新答案。該車最大的亮點(diǎn)在于搭載了華為自動(dòng)駕駛技術(shù)，可以全程由車輛自行判斷路況，達(dá)到了自主駕駛的級(jí)別。
同樣在上海車展前夕，東風(fēng)汽車也發(fā)布“十四五”發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃，將打造整車、科技和服務(wù)“三大事業(yè)群”，重點(diǎn)打造嵐圖、東風(fēng)風(fēng)神和高端電動(dòng)越野品牌。到2024年，東風(fēng)將實(shí)現(xiàn)主力乘用車品牌全新車型100%電動(dòng)化。東風(fēng)汽車在車展上還帶來了無人駕駛品牌“無限星”，產(chǎn)品將覆蓋L4、L5級(jí)別的無人駕駛智能集卡。
事實(shí)上，在本屆車展上，上汽、廣汽、長(zhǎng)安、威馬、蔚來、小鵬等都帶來了自己的最新產(chǎn)品，它們搭載了激光雷達(dá)、NGP駕駛輔助系統(tǒng)、SOA服務(wù)體系等新技術(shù)。
長(zhǎng)城汽車相關(guān)工作人員表示，汽車設(shè)計(jì)新理念和新技術(shù)，反映了時(shí)下產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)和技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)。從傳統(tǒng)車企和中國(guó)造車“新勢(shì)力”在國(guó)際車展上爭(zhēng)相展出的研發(fā)新成果，可以看出中國(guó)的政策環(huán)境和創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)的氛圍正在助力中國(guó)制造在汽車領(lǐng)域的快速發(fā)展。
本屆車展上，不少參展商都把人工智能和自動(dòng)駕駛作為產(chǎn)品賣點(diǎn)。“在自動(dòng)駕駛方面，中國(guó)自主技術(shù)已達(dá)到世界頂尖水平。”一家科技公司工作人員表示。
“這十余年來，全球汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)生了巨大變革，汽車網(wǎng)聯(lián)、智能和新能源化發(fā)展是其最為突出的特點(diǎn)。”長(zhǎng)安汽車工作人員稱，很多傳統(tǒng)車企都在向這些新方向轉(zhuǎn)型，這是中國(guó)汽車做大做強(qiáng)的寶貴機(jī)遇期。
巨頭加碼在華投資
值得一提的是，在中國(guó)汽車業(yè)不斷做大做強(qiáng)的同時(shí)，中國(guó)汽車市場(chǎng)銷量亦在不斷快速增長(zhǎng)。在上海車展開幕前夕，國(guó)家統(tǒng)計(jì)局發(fā)布數(shù)據(jù)，3月份中國(guó)社會(huì)消費(fèi)品零售總額35484億元，同比增長(zhǎng)34.2%;比2019年3月份增長(zhǎng)12.9%，兩年平均增速為6.3%。其中，汽車消費(fèi)總額為3930億元，同比增長(zhǎng)48.75%。在此基礎(chǔ)上，一季度汽車消費(fèi)量達(dá)到了10609億元，同比增長(zhǎng)65.6%。
中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)近日發(fā)布的數(shù)據(jù)也顯示，3月汽車產(chǎn)銷分別達(dá)到246.2萬輛和252.6萬輛，同比增長(zhǎng)71.6%和74.9%。1-3月汽車產(chǎn)銷635.2萬輛和648.4萬輛，同比增長(zhǎng)81.7%和75.6%。
中國(guó)汽車消費(fèi)市場(chǎng)的快速增長(zhǎng)，讓世界各國(guó)汽車生產(chǎn)企業(yè)都享受到了豐收的果實(shí)。日本本田一季度在中國(guó)的終端汽車?yán)塾?jì)銷量為39萬輛，同期比175.8%。德國(guó)大眾一季度在中國(guó)銷售99.06萬輛，同比增長(zhǎng)61.4%，市場(chǎng)占有率為19%。美國(guó)通用第一季度在中國(guó)市場(chǎng)零售銷量逾78萬輛，同比增長(zhǎng)69%。
中國(guó)汽車銷量激增，也正吸引著國(guó)外汽車巨頭不斷加大在華的投資力度。其中，奔馳在上海車展前夕將最重要的車型EQS在上海發(fā)布，現(xiàn)代汽車近日發(fā)布“再飛躍 更中國(guó)”戰(zhàn)略，通用公布未來五年的戰(zhàn)略布局。(記者 張愛麗)
