前不久，瘋漲的油價讓大家苦不堪言，這種時候車輛的燃油經濟性顯的尤為重要。日前，長安汽車在重慶舉辦了人機對決——第二代CS75PLUS超節油挑戰賽，此次挑戰賽采用“人機油耗實時PK”的創新形式，通過“室內滾軸測試場”自動駕駛機器人與“室外路測實測場”選手在相同路況環境下駕駛第二代CS75PLUS的實時對比，全面考驗第二代CS75PLUS的油耗表現。

此次超節油挑戰賽路況實測挑戰組選定了“重慶市區-綦江古劍山-重慶市區”的挑戰路線，全程170公里，路線涵蓋城市、高速、山區等用戶日常駕駛中常見路況，更加符合真實表現。

為了模擬真實路況做到1:1精準還原，長安汽車將專門模擬實際道路環境的“車輛跑步機”——底盤測功機搬進室內滾軸測試場，從而實現實際道路狀況、速度、扭矩或路載控制模式，還能通過自帶的電機與風洞配合，為車輛提供實際道路應有的風阻，保證比賽處于相同路況環境中，確保“人機對決”的公平性。

此次超節油挑戰賽的車輛統一為第二代CS75PLUS，搭載藍鯨新一代NE1.5T發動機，最大功率138千瓦，峰值扭矩300N·m，匹配愛信新一代8速手自一體變速器，動力儲備充沛。

在經過了激烈的角逐之后，隨著路況實測小組抵達終點，挑戰賽進入尾聲。其中，“室內滾軸測試場”由機器人選手駕駛的第二代CS75PLUS最終得出了百公里油耗低至7.0L的成績，而路況實測組的09號車則以百公里最低油耗6.8L的絕對優勢成功奪冠。

在比賽過程中，路況實測小組剛好趕上重慶的下班高峰期，經歷了城市堵車路段，而在這樣的情況下，第二代CS75PLUS搭載的藍鯨新一代NE1.5T發動機依然發揮出色，可見其卓越性能。藍鯨新一代NE1.5T發動機采用了“雙出口集成排氣歧管+雙渦管電控渦輪增壓”技術方案，并支持舍弗勒智能凸輪調相系統、外置式高效水冷中冷系統、AGILE敏捷燃燒系統等一系列領先技術，保障發動機高效運轉。

寫在最后：在油價極為不穩定的當下，對于消費者而言燃油經濟性已成為一項重要考量標準，而此次超節油挑戰賽中，面對重慶復雜多變的路況，第二代CS75PLUS能夠取得百公里油耗6.8L的成績實驚艷，充分證明了藍鯨新一代NE1.5T發動機的不凡實力。

（圖/文 網通社 周岳）

關鍵詞： 排氣歧管