這個假期，新能源汽車出行規模繼續擴大，多地高速公路服務區、景區充電站一片繁忙。在出行過程中，新能源汽車充電方便嗎？

(資料圖片)

下午2時許，記者在江蘇省蘇州市陽澄湖服務區看到，這里8臺充電樁都處于使用狀態中，雖然車道上還有十多輛汽車在排隊等待，但是大家對等待的時間基本能接受。

北京游客 王學偉：我是從北京來的，到蘇州旅游1200公里，我充了3次電，一共是花了260塊錢，我這一道來是非常方便。

而在青海湟源日月山服務區，記者了解到，這里新建了9個充電樁，陸續有車輛停靠充電。

河南游客 韓姝紅：我們是河南洛陽那邊過來的，感覺也挺方便的，基本上就是等前面1個車過來，我們充二三十分鐘，然后就可以。

在江西滬昆高速萍鄉服務區，記者看到，這里的8個新能源充電樁全部為快充樁，可同時容納12輛新能源汽車進行充電。中午11時許，服務區內車輛逐漸變多。

武漢游客 萬國慶：充電體驗整體還可以，排隊現象還好，充電也很方便，掃碼就能充電。

靈活措施

增加充電樁數量服務綠色出行

來自國家電網智慧車聯網平臺數據顯示，中秋國慶假期前六天，全國高速服務區新能源汽車充電量達到2920萬千瓦時，創歷史新高。面對路上越來越多的新能源汽車，各地也不斷采取一些靈活舉措，優化新能源汽車車主的充電體驗。

在山東威海的千里山海自駕旅游公路，為應對國慶期間增多的新能源汽車，這里提前做好準備，布設了8座公共充電站、50多個公共充電樁，全力護航自駕游客的綠色出行。

在連霍高速渭南西服務區，國慶期間，這里的充電樁運維人員24小時在崗，對充電樁設備各部位的機械結構、線路接頭等進行檢查，及時排除故障隱患，保證新能源汽車充電時的用電安全。

今年國慶期間，移動式充電樁也成為有力幫手。在京滬高速江蘇靖江南服務區，這里配備了2輛集成化移動充電站，里面包括了4臺120千瓦的直流充電樁，最多可同時為8臺電動汽車提供充電服務。

在浙江，由國網嘉興供電公司自主研發的便攜式移動充電樁——浙江首座“潮汐充電站”在嘉興新塍服務區正式啟用，新增的8臺便攜式移動充電樁，能夠在30米內自由移動，充電效率大大提高。

而在安徽的黃山景區，這里的新能源汽車充電站首次用上了綠電，如今，安徽省景區充電樁都實現了綠電全覆蓋。

國家電網黃山供電公司營銷部主任 汪巍：長假期間，我們為齊云山景區充電站購買了80張綠證，足夠為2000輛新能源車充滿綠電。

與此同時，今年以來，我國還加大了充電樁的建設力度，目前全國九成左右的高速公路服務區都已經覆蓋充電樁，國內高速公路服務區充電基礎設施比去年增加近25%。

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