隨著“氣貫長虹——歐曼燃氣重卡最低氣耗挑戰賽”持續推進,開燃氣重卡就選歐曼,更能省、更能賺,已成為行業公開的秘密。其中,歐曼GTL 15L？？500馬力燃氣重卡以及歐曼新EST？？530馬力燃氣重卡更是憑借出色的節氣實力,贏得廣大用戶的認可。一些縱橫運輸領域的老司機都豎著大拇指贊道:“在500馬力段的燃氣重卡領域里,歐曼15L大馬力燃氣重卡不管是動力性能還是節氣水平是真的棒、真的好!”
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高手云集巔峰對決 駕馭歐曼燃氣重卡省出新高度
鑒于氣源、氣站、氣價受地區影響頗大,本次歐曼舉辦的節氣挑戰賽主要涉及山東、山西、河北、河南、內蒙古、寧夏地區,時間跨度為8月20日-12月31日。在40多天的挑戰比賽中,來自各大地區的用戶踴躍參加,正所謂“高手云集,巔峰對決”,每一位參賽者在保證貨物安全運輸的過程中不僅將個人駕駛技能盡情釋放,也將歐曼燃氣重卡的節氣能力發揮到了極致。下面就是“氣貫長虹——歐曼燃氣重卡最低氣耗挑戰賽”第1期前三名榜單。
其中,來自河南的李師傅開歐曼GTL？？15L燃氣重卡,拉百貨跑新疆,在一個月的運輸過程中,百公里氣耗低到了28.3L升。不僅大幅提升運輸效益,更是一舉奪得9月份挑戰賽第一名,贏得一等大獎,對于這段征程,他感促頗深:“燃氣重卡還得看歐曼,就是能省,就是能賺,現在的行情下,這就是跑運輸賺錢的利器!”
挑戰賽第一名:李輝(天天好運)
來自河南的另一位李師傅,常年運輸鋁材,在他的運輸過程中,用精湛的駕乘技巧配合更節氣的歐曼新EST燃氣車,最終以百公里28.5L的成績獲得9月階段節油賽的第二名。親身經歷、親眼見證之后,李師傅肯定地說道:“歐曼的燃氣重卡本來就省氣,加上我也喜歡研究車,懂一些駕駛小竅門,開起來自然就更省。相信,這款車將來能帶給我更多效益,更多驚喜。”
挑戰賽第二名:李濤(李濤)
運輸征途、充滿競爭。作為行業里的老司機,挑戰賽排名第三的張佳晨熱衷開大卡暢行天下,常年甘肅-新疆來回跑。近年來,隨著物流行業的內卷,為了更好地跑車賺錢,張師傅順勢而為地作出了更利于自己的選擇,購買了歐曼EST燃氣重卡,對此他談道:“現在運費低油價高,咱們卡友想賺錢就得改變思路。以我的經驗來看,歐曼燃氣重卡就是我們北方卡友既能賺又能省的新選擇,在我跑車的過程中,它的百公里油耗低至28.6L。我相信,它能夠助力我在激烈的市場中贏得先機,更好地賺取效益!”
挑戰賽第三名:張佳晨(一生醉不醒)
當然,群英爭雄、各展風采,歐曼燃氣重卡在各位參賽選手的駕馭下,用一次次長征遠途,展現出更低、更省的氣耗量。截至目前,歐曼對參與挑戰賽用戶的耗氣數據進行統計發現,歐曼15L燃氣重卡,百公里平均氣耗30L、最低氣耗低至28.3L左右,堪稱行業里能省能賺的盈利能手。
行業獨有領先節氣技術 讓每臺燃氣車氣耗低出新維度
在挑戰賽持續過程中,歐曼不僅了解到每位參賽選手都將氣耗“省”到了新高度,更是體現出歐曼15L燃氣重卡的卓越節氣實力。很多用戶都表示,在相同條件下運輸相同的貨物,歐曼15L？？燃氣重卡在同類產品中具有更強的節氣能力,百公里至少能省出1Kg,一年能夠輕松省一萬多元。
其他參賽選手
透過現象看本質,歐曼燃氣重卡這么能省、氣耗這么低源于領先的節氣技術。歐曼15L燃氣重卡搭載專屬的福康A？？15N發動機,具有大排量、大馬力、大扭矩三重優勢,展現出不弱于同段位燃油車的強勁動力,保證整車高效運輸,降低單位時間內的氣耗。同時,歐曼15L燃氣重卡具有多項行業領先的節氣技術。其中,福康A？？15N發動機進氣系統更完善,大幅減少流動損失與壓力波動,保證氣體燃燒更充分、氣耗更低續航更長,更省氣!而在廢氣轉化過程中,采用了行業獨有的雙級后處理,先進的耦合式三元催化系統,有效利用發動機余熱,無需額外燃氣消耗即可實現300℃的三元催化轉化,熱管理效率提升30%,再次降低氣耗。
可以說,歐曼15L大馬力燃氣重卡能讓每一克氣都化作前進的動力,最大限度產生效益,助力用戶越開越省、越開越賺!
挑戰賽火熱進行 “沙場”老司機快來參與吧!
中秋已過,臨近年底,貨運行業進入忙碌階段,又到了考驗重卡的關鍵時候。為了保證歐曼燃氣重卡在全天候的運輸場景中最客觀地展現氣耗數據。歐曼最低氣耗挑戰賽將持續進行到12月底,？？山東、山西、河北、河南、內蒙古、寧夏地區的歐曼燃氣重卡卡友可以盡情參與挑戰,與廣大“省氣”老司機一較高下,展露運輸風采,還有大獎等你來拿!參與方式如下(資料上傳提示:朋友圈截圖+儀表盤照片+行駛本照片+官方賬號私信圖片+客戶手機號):
比賽是一種經歷更是一種證明,比賽是一種肯定更是一份收獲。歐曼燃氣重卡不僅是每一位參賽選手的得力座駕,更是大家運輸路途中一起拼搏、一起賺錢的忠實伙伴。相信,憑借引領時代的自動擋配置,以及更強動力、更優節氣能力、更高安全性、無憂的服務保障等優勢,歐曼燃氣重卡定會助力每一位用戶盡展運輸風采,實現效益最大化。
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