日前，網(wǎng)通社從官方獲悉，MG ONE正式上市。此次上市的車(chē)型為MG ONE-α，新車(chē)共推出3款車(chē)型，售價(jià)區(qū)間10.78萬(wàn)-12.98萬(wàn)元。外觀方面，MG ONE-α主打數(shù)智運(yùn)動(dòng)，而未上市的MG ONE-β主打科技時(shí)尚。另外，新車(chē)智能座艙同樣共有兩種風(fēng)格，讓整個(gè)駕駛座艙營(yíng)造出一種科技駕駛氛圍，以匹配消費(fèi)者不同的審美需求。值得一提的是，另一款車(chē)型MG ONE-β現(xiàn)已開(kāi)啟盲定，并計(jì)劃明年上市。
| MG ONE-α 官方指導(dǎo)售價(jià) | |
| 車(chē)型 | 售價(jià)（萬(wàn)元） |
| 初創(chuàng)版 | 10.78 |
| 標(biāo)準(zhǔn)版 | 11.78 |
| 進(jìn)階版 | 12.98 |
| 制表：網(wǎng)通社 Internet Info Agency | |
外觀方面，MG ONE-α格柵內(nèi)部采用“量子閃動(dòng)”主題并將MG徽標(biāo)逐漸參數(shù)化，放射圖案將整個(gè)前臉視覺(jué)中心集中在格柵上。MG ONE-β采用撞色格柵設(shè)計(jì)，參數(shù)化漸變?cè)厥沟酶駯懦尸F(xiàn)出以MG徽標(biāo)為中心并向外擴(kuò)散的效果。配色方面，MG ONE-α采用氣泡橙、MG ONE-β則使用了荒野綠。
車(chē)身側(cè)面，該車(chē)車(chē)頭下壓的設(shè)計(jì)擁有一種前沖態(tài)勢(shì)，其靚色車(chē)身搭配懸浮式車(chē)頂設(shè)計(jì)，營(yíng)造出濃郁運(yùn)動(dòng)氛圍。MG ONE車(chē)尾相比車(chē)頭較為簡(jiǎn)潔，但橫置式LED尾燈內(nèi)部結(jié)構(gòu)具有立體感。另外，該車(chē)還采用源于F1賽車(chē)同款豎向設(shè)計(jì)的高位剎車(chē)燈，增添了不少運(yùn)動(dòng)特性。
內(nèi)飾方面，MG ONE智能座艙營(yíng)造出濃厚的科技氛圍，提供“賽博世界”和“城市機(jī)能”兩種色彩主題。其中，城市機(jī)能風(fēng)格由銀色飾板貫穿并整體偏向駕駛席一側(cè)，30英寸環(huán)繞式三聯(lián)屏帶來(lái)強(qiáng)烈的視覺(jué)沖擊力并且集成多種功能按鍵。該車(chē)方向盤(pán)采用皮質(zhì)包裹配合橙色縫線修飾，增添時(shí)尚動(dòng)感。值得注意的是，方向盤(pán)還配備單獨(dú)駕駛模式調(diào)節(jié)按鍵，不僅提升易用性還能激發(fā)駕駛欲望。
MG ONE-β內(nèi)飾更為素雅，車(chē)內(nèi)縫線裝飾變?yōu)榘咨曳较虮P(pán)取消了駕駛模式調(diào)節(jié)按鍵，中控屏下方出風(fēng)口改為了三口設(shè)計(jì)。另外，該車(chē)最大的改變是換成了普通座椅且安全帶也由運(yùn)動(dòng)的黃色更換為黑色，并且門(mén)檻處取消了MG的迎賓踏板，整體看起來(lái)更為穩(wěn)重。
配置方面，該車(chē)支持手機(jī)一鍵遙控操作，可實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛場(chǎng)景下的車(chē)位泊入/泊出、4D全視之眼360？攝像、基于高精地圖的高階智能輔助駕駛、沉浸式雅馬哈音樂(lè)智艙。除此之外，該車(chē)還配有256色氛圍燈、電競(jìng)方向盤(pán)、一體式電競(jìng)座椅等。值得一提的是，該車(chē)是首款搭載B站電競(jìng)空間的車(chē)型。
動(dòng)力方面，MG ONE搭載了代號(hào)為15C4E的1.5T高功率渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率133kW，峰值扭矩285N·m，匹配CVT變速箱。底盤(pán)方面，新車(chē)采用前增強(qiáng)型麥弗遜后多連桿獨(dú)立懸架。
（圖/文 網(wǎng)通社 尹建偉）
