據(jù)新華社客戶端報(bào)道，融合了人工智能、物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)等多種創(chuàng)新技術(shù)的智能網(wǎng)聯(lián)汽車日前正獲得越來越廣泛的關(guān)注。作為“智能移動(dòng)空間”，智能網(wǎng)聯(lián)汽車正經(jīng)歷“加速跑”。
國家智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新中心數(shù)據(jù)顯示，到2025年，我國智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)僅車輛部分新增產(chǎn)值將超1萬億元。預(yù)計(jì)到2030年，我國智能網(wǎng)聯(lián)車輛、通信計(jì)算軟硬件、云平臺(tái)服務(wù)等自動(dòng)駕駛相關(guān)產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)總規(guī)模則有望突破10.6萬億元。
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工信部下一步將強(qiáng)化智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)，加快關(guān)鍵產(chǎn)品研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化，并且加快推進(jìn)城市級(jí)“車路云一體化”示范應(yīng)用。
“車路云一體化”讓自動(dòng)駕駛更安全高效
近期，位于北京的科技企業(yè)蘑菇車聯(lián)正式發(fā)布“車路云一體化”標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品包MOGO Package 2.0，全系自動(dòng)駕駛車輛標(biāo)配車路協(xié)同功能，數(shù)字道路基站可快速實(shí)現(xiàn)道路數(shù)字化，云平臺(tái)全面賦能L0-L4各級(jí)別智能網(wǎng)聯(lián)車輛。這套產(chǎn)品是全球首個(gè)“車路云一體化”標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品包。據(jù)悉，蘑菇車聯(lián)建設(shè)的大理洱海“車路云一體化”項(xiàng)目作為全球首個(gè)自動(dòng)駕駛商業(yè)化智慧景區(qū)已進(jìn)入測(cè)試運(yùn)行階段，即將對(duì)公眾全面開放運(yùn)營，該項(xiàng)目在實(shí)施過程中應(yīng)用了其“車路云一體化”標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品包。
大理洱海作為國內(nèi)熱門景區(qū)，人流密集，同時(shí)，生態(tài)廊道有大量S型彎道，急轉(zhuǎn)彎等路況，車路云一體化方案以“上帝視角” 從信息的全面性、處理及時(shí)性和全局決策三個(gè)維度有效提升自動(dòng)駕駛車輛的行駛安全，是業(yè)界公認(rèn)的當(dāng)前可靠性最高的自動(dòng)駕駛技術(shù)。
另外，大理洱海日均接待游客近10萬人，如何提高旅客們的觀光體驗(yàn)一直是各方關(guān)注的焦點(diǎn)。“車路云一體化”方案的實(shí)施則為游客帶來諸多智能化、舒適化的新型服務(wù)。景區(qū)內(nèi)自動(dòng)駕駛接駁巴士規(guī)模化運(yùn)營可以解決景區(qū)運(yùn)力不足、高峰擁堵、低峰空車等問題;自動(dòng)駕駛清掃車、零售車等車輛的應(yīng)用，大大改善了景區(qū)衛(wèi)生環(huán)境，為隨時(shí)隨地購物提供便利。這些新技術(shù)的應(yīng)用，將提升景區(qū)吸引力、刺激新消費(fèi)、創(chuàng)造景區(qū)良好口碑。
沒有方向盤、剎車與油門，滿載觸摸式互動(dòng)大屏、智能語音的自動(dòng)駕駛車輛，也帶來了富有科技感的乘坐體驗(yàn)。自動(dòng)駕駛巴士MOGO BUS M1還采用了環(huán)繞式座艙，乘客可以圍坐在一起，未來這些車輛還將推出游戲、咖啡、音樂、影視劇等多種主題，成為在山水田園中智能“移動(dòng)空間”。
景區(qū)現(xiàn)場(chǎng)工作人員表示，"每天都有大量游客詢問，大家都很期待體驗(yàn)"。這一項(xiàng)目的商業(yè)化運(yùn)營將成為全球首個(gè)開放景區(qū)的自動(dòng)駕駛商業(yè)化項(xiàng)目，為自動(dòng)駕駛技術(shù)的商業(yè)應(yīng)用提供重要范本。
多場(chǎng)景成功運(yùn)營為商業(yè)化復(fù)制提供新路徑
為了下一步將繼續(xù)推動(dòng)構(gòu)建汽車、能源、智慧城市等融合互動(dòng)的產(chǎn)業(yè)生態(tài)，培育新的經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)。蘑菇車聯(lián)與大理市政府的合作，讓“車路云一體化”項(xiàng)目在洱海落地生根，形成了良好示范效應(yīng)。
該方案能快速實(shí)現(xiàn)道路數(shù)字化，構(gòu)建新型智能網(wǎng)聯(lián)基礎(chǔ)設(shè)施，具有長期的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)價(jià)值，有效提升交通的安全性和效率;在商業(yè)上是對(duì)現(xiàn)有交通系統(tǒng)的有效補(bǔ)充和提質(zhì)，提供差異化的智慧、舒適、個(gè)性化服務(wù)。目前，蘑菇車聯(lián)車路云一體化項(xiàng)目已在國內(nèi)包括北京、天津、山東、湖北、湖南、云南、四川、貴州等在內(nèi)的多省市實(shí)現(xiàn)規(guī)模化落地運(yùn)行。
另外，蘑菇車聯(lián)車路云一體化自動(dòng)駕駛車輛在此前也吸引了來自世界的眼光。在今年成都舉辦的第31屆世界大學(xué)生運(yùn)動(dòng)會(huì)上，蘑菇車聯(lián)為來自世界各地近萬名大學(xué)生運(yùn)動(dòng)員們提供了自動(dòng)駕駛巴士接駁服務(wù)，成為首個(gè)服務(wù)世界性賽事的自動(dòng)駕駛公司。
今年9月，蘑菇車聯(lián)也為聯(lián)合國全球環(huán)境科學(xué)家大會(huì)提供自動(dòng)駕駛官方指定用車，成為首家為聯(lián)合國會(huì)議服務(wù)的自動(dòng)駕駛公司。
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